11月23日，极目新闻记者从湖北省高级人民法院获悉，该院近日发布湖北法院开展长江大保护环境资源审判白皮书（2018—2022年度），并发布了湖北法院开展长江大保护环境资源审判十个典型案例。

　　因修建高速公路，中铁十四局二公司、中建三局一公司、中铁十一局一公司各自的标段施工单位将开挖的工程弃渣堆放在六里峡库区范围内，侵占水库库容，造成房县六里峡电站有限责任公司、房县柳园电力开发有限责任公司发电损失，且中铁十四局二公司施工项目部开挖工程导致六里峡电站三里沟引水隧洞垮塌，造成抢修费用、发电损失、深度调峰费等损失，引发本案诉讼。人民法院依据当事人申请对弃渣总量和清除弃渣所需费用以及引水洞坍塌、工程弃渣导致的发电损失等事项委托鉴定机构鉴定，鉴定机构出具了鉴定意见。

　　本案系向水库倾倒固废施工弃渣引起的生态环境污染责任纠纷。一审法院将案件定性为一般财产损害责任纠纷并作出判决，二审法院在依法纠正原审判决的同时，坚持生态保护优先的理念，探索环境修复性判决方式，判决由各被告限期完成水库弃渣清淤工作，避免了各被告直接承担金钱债务进而免除环境修复责任的境地；对于其他损害，判决赔偿经济损失，既保护民事主体合法权益，又最大限度地保护水库生态环境。此外，延伸司法职能，判决后随附司法建议书，督促相关行政主管机关监督执行水库弃渣的清淤工作，使生态环境能够得到真正的修复。

　　庙湖翘嘴鲌国家级水产种质资源保护区位于荆州纪南生态文化旅游区海子湖，主要保护对象为翘嘴鲌以及菱、莲等。恒升公司当时在庙湖内驯养子一代、子二代中华鲟。

　　荆州海子湖投资有限公司等四被告既未进行规划环评，也未按规定编制“建设项目对水产种质资源保护区的影响”专题论证报告，于2015年5月展开凤凰大道及跨越庙湖的桥梁（芈月桥）项目建设事宜。项目施工过程中，2017年9月20日至2018年11月5日，养殖场出现36尾成年子一代，近6000尾子二代中华鲟非正常死亡。

　　经专家调查、分析和论证，认定凤凰大道施工造成恒升公司养殖用水供给不足，施工给紧邻的养殖池带来震动和噪音，以及持续高温和养殖密度过大，均系可能导致中华鲟死亡的原因。在荆州市委、市政府高度重视下，四被告完成了整改工作。

　　经过当地农业农村局、环保局依法履职，最终中华鲟整体搬迁工作圆满完成，相关环评手续得以完善，环长湖生态修复项目投入巨资，相关工程采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等技术措施，较好地降低了城市开发建设对生态环境的影响。

　　原告非营利性社会公益组织中国生物多样性保护与绿色发展基金会以其诉讼请求在多方参与共同努力下已经得以满足，保护生态环境的目的已经实现为由，向人民法院申请撤回起诉。武汉海事法院经审查最终裁定准许原告撤回起诉。

　　2011年10月“楚王号”餐饮趸船建成并投入使用，总吨位518吨，船体由钢缆系锚于云梦县清明河桥南下600米处的府河河道中，主要用于经营餐饮业。2016年该船因环保问题被责令停止营业，后一直闲置于府河河道中，至本案起诉之时，该船已闲置于府河河道中近四年时间。

　　云梦县人民法院一审认为，案涉“楚王号”趸船并非船只，其系无动力装置的矩形平底非自航船，固定在岸边，是作为商用的餐厅，应当认定为“水上建筑物”。“楚王号”餐饮趸船自被叫停经营后，WM真人一直闲置于府河河道中，无人看管打理，每到汛期，船体阻碍上游冲下来的枯木、水草、垃圾，在河道中形成大面积的淤积，对行洪造成了一定程度的阻碍。另外，“楚王号”餐饮趸船下游一千米左右为橡胶坝水利工程，“楚王号”餐饮趸船长期无人照看，一旦船体发生倾斜、脱锚、解体事故，将对橡胶坝水利工程造成极大的破坏。

　　云梦县水利和湖泊局作为府河河道的主管机关，应当履行监管职责。故云梦县人民法院判决：被告云梦县水利和湖泊局于本判决生效之日起三十日内履行对“楚王号”餐饮趸船长期闲置妨碍行洪和影响河道安全的法定监管职责。一审判决已经发生法律效力。

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